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北北基計程車費率確定將調漲，新費率最快十一月上路。台北市政府新聞處長羊曉東表示，高雄、台南等縣市都已調漲，只有北北基計程車費率七年未調漲，已不符現實。

目前三種調漲費率方案已送到市政府，將在八日審議，未來傾向以「不改表」方式調漲。

因應油價再度攀升，台北市計程車客運商業同業公會等五大計程團體，今年七月向北市交通局提出費率調整方案，原本提出甲、乙兩案，最後幾個工會又協商出丙案。

台北市政府昨天舉行市政會議，由於研考會反映市民關心計程車調漲問題，與會首長就此討論。市長郝龍斌認為，計程車費率調漲應該合理並兼顧司機的收入。

五大計程團體提出的三個方案：甲案起跳調漲卅元，其餘不變，以往習慣七十元的起跳車資，一下子變為一百元，對短程搭乘相當不利；乙案則必須要調表或換表，還沒漲價前，司機要先花一筆六百至一千元的表費，換表後還得到經濟部標準局驗表，光台北市三萬輛計程車，只有一個地方能驗表，全部驗完至少花幾個月；丙案作業程序最簡單，不需換表，只要張貼告知乘客的公告即可。

基於調幅合理性與省去司機重新換表的麻煩，新費率可能採丙案，亦即日間以夜間加成計費，夜間車資加廿元，相當於現行車資加兩成的漲幅。

北市交通局指出，計程車費率每兩年可檢討調整一次，七年未調整，時間確實長了些，以今年物價、油價來看，調幅十到十五元都還算合理。不過，公會所提的方案，審議委員會不一定照單全收，也可能小幅修改。